HIGHE PRECISION AUTOMOTIVE SPANNING LAGERS
Spanslagers gebruikt in het riemmechanisme voor het spannen van de riem van de automotor en vervaardigd met een afdichtingstructuur van het tri-liptype, hittebestendige rubberen afdichtingen, volledig synthetisch speciaal vet en hoogwaardig lagerstaal, die worden gekenmerkt door hoge temperatuur, hoge begrenzingssnelheid en lange levensduur, Geschikt voor automotoren die in contact komen met waterdamp, stof, modder en werken met warmte, koude of andere complexe omstandigheden.
TOEPASSINGSFUNCTIES
1. Hoge snelheid loop van lager buitenste ring;
2.Temperature van werkende omgeving boven 100 ℃;
3.Surrounding van lagers met waterdamp, stof;
4. Neem regelmatig contact op met modder;
5. Hoge rotatiesnelheid;
7. Operatie van riemtransmissie; de rotatiesnelheid van lagers verandert vaak tijdens bedrijf; krachtrichtingsveranderingen met riemschommeling; omvang van belastingsveranderingen vaak - hoorzittingen hebben een groter effect van variabele snelheid en variabele belasting.
PRESTATIE
1. Hoge eis van afdichting prestaties: niet toe capor, stof, etc. lekken in het lager;
2.Here vereiste van hoge snelheidsverrichtingprestaties;
3.Uitstekende thermische stabiliteit bij -40 ℃ ~ 150 ℃;
4. Startkoppel: normaal gesproken selecteer medium contactafdichtingen;
5. Lange levensduur: in overeenstemming met de eisen van automotive lagers testen levensduur meer dan 500 uur.
VOORDEEL
De materiaalkeuze van lagercomponenten:
1. Ringen vervaardigd door zeer zuiver staal van speciale kwaliteit met staal;
2. De staalballen zijn van beroemde merkfabrikanten, die effectief materialen en verwerkingsnauwkeurigheid waarborgen;
3. Het gebruik van glasvezelversterkte nylon kooien;
4. Verzegeld met acrylrubber van uitstekende kwaliteit;
5. Gebruik van synthetische olie ( basisolie ) + Polyurea ( verdikkingsmiddel ) Vet.
ONTWERPSTRUCTUUR
1. Verzegeld met tri-lips middelgrote contactstructuur - met hoge verzegelende prestaties, en geschikt voor hoge snelheidsverrichting;
2. Gebruik van kunststof kooien met een structureel oliereservoir - vergroot het smeervermogen van lagers aanzienlijk;
3. Optimaliseer de groefkromming van buitenring en de toevoerkanaal van binnenring - pas aan hoge snelheidsprestaties en asverplaatsingsvereisten aan.
Contact Now
